2022年烟台港集团
莱州港服务费用公示表
根据《关于调整山东港口烟台港港口经营服务收费标准的通知》，莱州港结合生产经营实际，梳理本单位收费名目和费用，建立目录清单，并于公司办公楼大厅电子显示屏、公示牌主动公示，接受社会监督，烟台市市场监督管理局监督电话：12315。口岸通关投诉服务热线：12345。
本公示表公布的经营服务收费标准自2022年4月1日起生效，原2022年1月21日发布的《2022年烟台港集团莱州港服务费用公示表》及其他自主收费项目执行标准同时废止。
附件：1.烟台港集团莱州港有限公司收费目录清单
2.烟台港集团莱州港有限公司港口作业包干费标准
3.烟台港集团莱州港有限公司库场使用费标准
4.烟台港集团莱州港有限公司货物港务费
5.烟台港集团莱州港有限公司其他服务收费标准
6.莱州市海润港口经营有限公司拖轮费收费标准
烟台港集团莱州港有限公司
2022年3月14日
附件1
烟台港集团莱州港有限公司收费目录清单
序号 | 收费目录 | 收费依据 | 定价权限 |
1 | 货物港务费 | 交水规〔2019〕2号 | 政府定价 |
2 | 拖轮费 | 交水规〔2019〕2号、 交水发〔2018〕77号 | 政府指导价 |
停泊费 | 交水规〔2019〕2号 | ||
3 | 港口作业包干费 | 交水规〔2019〕2号 | 市场调节价 |
库场使用费 | |||
船舶供应服务费 |
附件2—1
烟台港集团莱州港有限公司港口作业包干费标准
——散杂货港口作业包干费标准
单位：元/计费吨
货物类别 | 货名 | 进出口 | 作业方式 | 收费标准 | 服务内容 | 备注 | |
内贸 | 外贸 | ||||||
散 货 类
| 粮食 | 进、出 | 船？汽车 | 25 | / | 卸船，装汽车；或卸汽车、装船 | |
进、出 | 船？筒仓？汽车 | 29.5 | 38.5 | 卸船，皮带输送入筒仓，装汽车；或装船，卸汽车，筒仓皮带输出 | |||
石英砂、长石沙、锂辉石 | 进、出 | 船？场？汽车 | 24 | 26.5 | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装汽车；或卸汽车，码垛，苫盖，捣搬，装船 | ||
沙、石子、碎石、滑石矿、石膏石 | 进、出 | 汽车？场？船 | 18 | 29 | 卸汽车，码垛，苫盖，捣搬，装船；或卸船，捣搬，码垛，苫盖，装汽车 | ||
进/出 | 船-场-船 | 25 | / | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装船 | |||
矿渣、煤渣、炉渣、锌渣等 | 进 | 船-场-汽车 | 18 | / | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装汽车 | 装火车加收5元 | |
铝矾土 | 进/出 | 船-场-船 | / | 20.5 | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装船 | ||
进 | 船-场-车 | / | 20.5 | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装车 | |||
煤炭 | 进、出 | 船？场？汽车 | 28 | 37 | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装汽车；或卸汽车，码垛，苫盖，捣搬，装船 | ||
进/出 | 船-场-船 | 32 | 40 | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装船 | |||
金银矿、铜精矿 | 进 | 船-场-汽车 | 28 | 35 | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装汽车 | ||
进 | 船-场-汽车 | 35 | 45 | 卸船，捣搬，装箱（灌包），装汽车 | |||
镍矿 | 进 | 船-场-车 | / | 30 | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装车 | ||
铁矿石（粉） | 进 | 船-场-车 | 20 | 24.5 | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装车 | ||
进/出 | 船-场-船 | 20 | 26 | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装船 | |||
石油焦 | 进、出 | 船？场？汽车 | 27 | 32.5 | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装汽车；或卸汽车，码垛，苫盖，捣搬，装船 | ||
进/出 | 船-场-船 | / | 36 | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装船 | 保税转口 | ||
散 货 类 | 化肥（尿素、硫酸铵） | 进、出 | 船？场？车 | 35 | 47 | 散来散走：卸船，捣搬入库，装车；或卸车，入库，捣搬，装船 | |
进、出 | 船？场？车 | 88 | 88 | 散来袋走：卸船，灌包，码垛，苫盖，捣搬，装车或卸车，灌包，码垛，苫盖，捣搬，装船 | |||
进/出 | 船-场-船 | 80 | 80 | 散来袋走：卸船，捣搬入库，灌包，码垛，装船 | |||
进/出 | 船-场-船 | 45 | 82 | 散来散走：卸船，捣搬入场（保税库），装船 | |||
水泥熟料 | 进、出 | 船？场？汽车 | 27 | 35 | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装汽车 | ||
木片 | 进 | 船-场-汽车 | 45 | 55 | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装汽车 | ||
盐 | 进、出 | 船？场？汽车 | 22 | 27 | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装汽车；或卸汽车，码垛，苫盖，捣搬，装船 | ||
进/出 | 船-场-船 | / | 35 | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装船 | |||
化学石膏 | 出 | 车-场-船 | 20 | 22 | 卸汽车，码垛，苫盖，倒搬，装船 | ||
泡花碱 | 出 | 车-场-船 | / | 27 | 卸汽车，码垛，苫盖，倒搬，装船；卸汽车，装船 | ||
绿泥石块 | 出 | 车-场-船 | / | 29 | 卸汽车，码垛，苫盖，倒搬，装船 | ||
大块石、乱石 | 进/出 | 船？场？车 | 33 | / | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装汽车；或卸汽车，码垛，苫盖，捣搬，装船 | ||
包 装 类 | 粮食 | 进 | 船-场-汽车 | 35 | 45 | 卸船，捣搬入库，装汽车 | |
出 | 汽车-场-船 | 35 | / | 卸汽车入库，捣搬，装船 | |||
包 装 类 | 化肥 | 出 | 车-场-船 | / | 66 | 小袋来散走：卸车，捣搬入库，拆包，装船 | 小袋 |
76 | 76 | 小袋来小袋走：卸车，码垛，苫盖，捣搬，装船 | |||||
/ | 45 | 集装箱来散走：卸车，捣搬入库，拆箱，装船 | |||||
进/出 | 船-场-船 | 62 | 62 | 内贸袋转外贸吨袋或外贸散：卸船，捣搬，码垛，苫盖，拆包装船或吨袋装船 | 吨袋 | ||
出 | 车-场-船 | / | 58 | 卸车，捣搬，码垛，苫盖，拆包、装船 | |||
进 | 船-场-车 | 55 | / | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装车 | |||
金银矿、铜精矿、镍矿、铁矿滑石粉、绿泥石粉、氯化钙、氯化镁、硫酸镁、泡花碱、葡萄糖酸钠、轻烧镁、融雪盐等 | 进、出 | 船？场？车 | 30 | 38 | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装车；或卸车，码垛，苫盖，捣搬，装船 | 吨袋。装箱、转水加收10元/吨 | |
石墨 | 进、出 | 船？场？船 | / | 45 | 卸船，捣搬、码垛、苫盖、装车或卸车、码垛、苫盖、捣搬、装船 | ||
桶装沥青 | 进、出 | 船？岸？车 | / | 80 | 卸船，捣搬、码垛、苫盖、装车或卸车、码垛、苫盖、捣搬、装船 | ||
纯碱 | 进、出 | 船？场？汽车 | 35 | 39 | 卸船，捣搬，码垛，装汽车；或卸车，码垛，苫盖，捣搬，装船 | ||
其 他 | 木材 | 进 | 船-场 | 30 | 42 | 卸船，捣搬，码垛 | 货主检尺、装汽车。长度不足3米或超过12米加收10元/方 |
进/出 | 船-场-船 | / | 52 | 卸船，捣搬，码垛，装船 | |||
轮胎 | 进、出 | 船？场？车 | / | 65 | 卸船，捣搬、码垛、苫盖、装车或卸车、码垛、苫盖、捣搬、装船 | 按体积吨 | |
列名外 | 进、出 | 船？场？车 | / | 33 | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装汽车；或卸汽车，码垛，苫盖，捣搬，装船 | 按重量吨 | |
进、出 | 船？场？车 | / | 32 | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装汽车；或卸汽车，码垛，苫盖，捣搬，装船 | 按体积吨 | ||
进、出 | 船？场？车 | 28 | / | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装汽车；或卸汽车，码垛，苫盖，捣搬，装船 | 其他 | ||
进、出 | 船？场？车 | 23 | / | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装汽车；或卸汽车，码垛，苫盖，捣搬，装船 | 散货 | ||
进、出 | 船？场？车 | 33 | / | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装汽车；或卸汽车，码垛，苫盖，捣搬，装船 | 袋货 | ||
轻泡货物 | 进、出 | 船？场？汽车 | 14 | 18 | 卸船，捣搬，码垛，苫盖，装汽车；或卸汽车，码垛，苫盖，捣搬，装船 | ||
一般危险货物 | 进、出 | 船？汽车 | 44 | 150 | 卸船，装汽车；或卸汽车，装船 | ||
烈性危险货物 | 进、出 | 船？汽车 | 57 | 150 | 卸船，装汽车；或卸汽车，装船 | ||
说明：
1.港口作业包干费是港口经营人提供港口装卸等劳务性作业并向船方、货方或其代理人等综合计收的费用。
2.作业委托人临时增加委托内容、变更服务需求、改变作业过程等，由双方协商，通过合同或委托单等方式约定。
3.货物长度超过12米≤16米的，按相应货类港口作业包干费标准的150%计收；长度超过16米≤20米的，按相应货类港口作业包干费标准的200%计收；长度20-30米的，按相应货类港口作业包干费标准的250%计收，长度超过30米的，按相应货类港口作业包干费标准的300%计收。
4.单体重量超过5吨货物为笨重货物（但订有换算重量的货物，托盘、集装袋、成组货物、10吨以下成捆钢材除外）。
5.作业委托人申请灌包作业，即：散至灌包后入垛，灌小袋港口作业包干费20元/吨；灌吨袋港口作业包干费10元/吨。
6.非港方原因，舱内翻舱作业按相应货类港口作业包干费的70%计收，出舱翻舱作业按相应货类港口作业包干费的100%计收；商品车舱内翻舱作业按船方港口作业包干费的100%计收，出舱翻舱作业按船方港口作业包干费的200%计收。
7.铁路或公路集港后经火车转运的货物，按相应货物内贸进口（船-场-车）港口作业包干费收费标准执行；铁路或公路集港后又转公路的货物，卸车费按相应货物内贸进口（船-场-车）港口作业包干费的50%计收，装车费按以下标准执行：
（1）10吨以上车：件杂、包装类（含吨袋）：普通车10元/吨；高栏车15元/吨；装集装箱20元/吨。散货类：装车5元/吨，装集装箱10元/吨。
（2）10吨以下车（含吨）：件杂、包装类（含吨袋）：普通车、高栏车15元/吨；装集装箱20元/吨。散货类：装车5元/吨，装集装箱10元/吨。
8.铁路或公路集港集装箱直取作业的港口作业包干费标准300元/TEU,捣搬至堆场另行装汽车的港口作业包干费标准500元/TEU，返空箱作业的港口作业包干费标准260元/TEU。
9.作业委托人申请对货物进行筛分、混配作业，港口作业包干费标准为20元/吨；拆、装集装箱作业港口作业包干费标准：包装货20元/吨，散装货10元/吨。
10.保税货物：化肥按协议约定收取保税服务费，其他货物保税服务费标准为5元/计费吨。
11.作业委托人委托港口对货物进行特殊监管服务的，监管服务费用标准为每季度按货值的5‰收取。
12.作业委托人委托轨道衡作业，港口作业包干费标准1元/计费吨。
13.班轮运输条款下，各生产经营单位应按照合同约定分别向货方和船方收取港口作业包干费。
14.作业委托人委托港口进行一般扫舱和拆隔舱板，装卸及其他作业工时，岸机使用，困难作业，杂项作业，超长（笨重、危险、冷藏、零星）货物作业等，港口作业包干费按以下标准收取：管理人员、装卸工人、机械司机普通白班50元/人·小时、普通夜班60元/人·小时、节假日白班和夜班80元/人·小时。
15.以上收费标准为含税价。
附件2—2
烟台港集团莱州港有限公司港口作业包干费标准
——外贸大件及设备港口作业包干费标准
单位：元/计费吨
进/出 | 收费标准 | 计费单位 | 服务内容 | 备注 |
进口 | 34 | 体积吨 | 船舶抵港后，将货物从船舱吊起，经过船边、机械捣搬至堆场，在堆场将货物装车；或将货物从客户车辆卸至堆场，捣搬至船边，并将货物装船。 | 全过程 |
22.5 | 船舱—船边 | |||
11.5 | 船边—库、场 | |||
笨重：131 | 重量吨 | 全过程 | ||
笨重：101 | 船舱—船边 | |||
笨重：30 | 船边—库、场 | |||
出口 | 33 | 体积吨 | 全过程 | |
22.5 | 船边—船舱 | |||
10.5 | 库、场—船边 | |||
笨重：129 | 重量吨 | 全过程 | ||
笨重：101 | 船边—船舱 | |||
笨重：28 | 库、场—船边 | |||
单体游艇类：20000 | 艘 | 全过程 | ||
说明：
1.单件重量超过5吨的按笨重货物计收港口作业包干费。
2.单件货物长度12—16（含16）米按作业收费标准的150%计收；长度16—20（含20）米按作业收费标准的200%计收；长度20-30米按作业收费标准的250%计收；长度超过30米的另行协商确定价格。
3.滚上滚下作业，使用港口动力的按相应标准80%计收；不使用港口动力的按相应标准60%计收；不使用港口动力和工人按相应标准50%计收。
4.货主自租浮吊（汽车吊）作业，按相应作业收费标准的80%计收。
5.非港方原因，舱舱内翻舱作业按相应港口作业包干费100%计收，出舱翻舱作业按相应港口作业包干费的200％计收。
6.货物重量或体积实行择大计费。
7.客户因临时增加委托内容、变更服务需求、改变作业过程等，由双方协商，并通过合同或委托单等方式约定。
8.以上收费标准为含税价。
附件2—3
烟台港集团莱州港有限公司港口作业包干费标准
——内贸大件及设备港口作业包干费标准
单位：元/计费吨
进/出 | 收费标准 | 计费单位 | 服务内容 | 备注 |
进 | 30.7 | 体积吨 | 船舶抵港后，将货物从船舱吊起，经过船边、机械捣搬至堆场，在堆场将货物装车；或将货物从客户车辆卸至堆场，捣搬至船边，并将货物装船。 | 不超12米 |
45.9 | 12-16米 | |||
61.1 | 16-20米 | |||
76.3 | 20-30米 | |||
91.5 | 30-40米 | |||
121.9 | 40-50米 | |||
152.3 | 50米以上 | |||
53.6 | 重量吨 | 5≤10吨不超12米 | ||
80.1 | 5≤10吨12-16米 | |||
106.7 | 5≤10吨16-20米 | |||
133.2 | 5≤10吨20-30米 | |||
159.7 | 5≤10吨30-40米 | |||
212.7 | 5≤10吨40-50米 | |||
265.8 | 5≤10吨50米以上 | |||
72.1 | 10≤30吨不超12米 | |||
108.2 | 10≤30吨12-16米 | |||
143.7 | 10≤30吨16-20米 | |||
179.5 | 10≤30吨20-30米 | |||
215.3 | 10≤30吨30-40米 | |||
286.9 | 10≤30吨40-50米 | |||
358.5 | 10≤30吨50米以上 | |||
144.3 | ＞30吨不超12米 | |||
216.1 | ＞30吨12-16米 | |||
287.9 | ＞30吨16-20米 | |||
359.8 | ＞30吨20-30米 | |||
431.6 | ＞30吨30-40米 | |||
575.3 | ＞30吨40-50米 | |||
719 | ＞30吨50米以上 | |||
出口 | 30.7 | 体积吨 | 船舶抵港后，将货物从船舱吊起，经过船边、机械捣搬至堆场，在堆场将货物装车。或将货物从客户车辆卸至堆场，捣搬至船边，并将货物装船。 | 不超12米 |
45.9 | 12-16米 | |||
61.1 | 16-20米 | |||
76.3 | 20-30米 | |||
91.5 | 30-40米 | |||
121.9 | 40-50米 | |||
152.3 | 50米以上 | |||
54.6 | 重量吨 | 5≤10吨不超12米 | ||
81.7 | 5≤10吨12-16米 | |||
108.7 | 5≤10吨16-20米 | |||
135.7 | 5≤10吨20-30米 | |||
162.8 | 5≤10吨30-40米 | |||
216.9 | 5≤10吨40-50米 | |||
270.9 | 5≤10吨50米以上 | |||
73.2 | 10≤30吨不超12米 | |||
109.5 | 10≤30吨12-16米 | |||
145.8 | 10≤30吨16-20米 | |||
182.1 | 10≤30吨20-30米 | |||
218.4 | 10≤30吨30-40米 | |||
291 | 10≤30吨40-50米 | |||
363.6 | 10≤30吨50米以上 | |||
150.4 | ＞30吨不超12米 | |||
225.4 | ＞30吨12-16米 | |||
300.3 | ＞30吨16-20米 | |||
375.2 | ＞30吨20-30米 | |||
450.2 | ＞30吨30-40米 | |||
600 | ＞30吨40-50米 | |||
749.9 | ＞30吨50米以上 | |||
单体游艇类：20000 | 艘 | |||
说明：
1.滚上滚下作业，使用港口动力和工人的按相应标准80%计收；不使用港口动力使用
港口工人的按相应标准60%计收；不使用港口动力和工人按相应标准50%计收。
2.货主租浮吊、汽车吊作业的按80%计收，租吊作业费由货主自负。
3.货物重量或体积实行择大计费原则。
4.客户因临时增加委托内容、变更服务需求、改变作业过程等，由双方协商，并通过
合同或委托单等方式约定。
5.以上收费标准为含税价。
附件2—4
烟台港集团莱州港有限公司港口作业包干费标准
——液体化工品港口作业包干费标准
单位：元/计费吨
货类 | 货名 | 收费标准 | 服务内容 | |||
内贸 | 外贸 | |||||
进口 | 出口 | 进口 | 出口 | |||
液 | 纯苯、苯胺、甲醇、氯苯、环氧丙烷（PO）、环氧氯丙烷、硫酸、混合芳烃、苯乙烯等 | 38 | 38 | 45 | 45 | 卸船、管道输送入货主罐区 |
氯仿、叔丁醇、MTBE、丁醇、丙烯酸甲酯、烧碱、盐酸、二氯甲烷、PM、MDI、二甲苯、二甲基甲酰胺（DMF）等 | 35 | 35 | 38 | 38 | ||
三甲苯 | 38 | 38 | 45 | 45 | 卸船、管道输送入货主罐区或货主罐区管道输送，装船 | |
液体硫磺、液体沥青等 | 23 | 23 | 25 | 25 | 卸船、管道输送入罐、装汽车 | |
液体尿素等 | / | / | / | 33 | ||
液 化 体 | LPG（液化石油气）、LNG(液化天然气)、丙烷、丁烷、丙烯、乙烯、丁二烯等 | 60.5 | 60.5 | 67 | / | 卸船、管道输送入货主罐区 |
CO2（液体二氧化碳）、N2（液体氮气）、正戊烷等 | 55.5 | / | 60 | / | ||
油 品 | 植物油、棕榈油、动物油脂、糖蜜发酵液 | 22 | 22 | 24 | 24 | 卸船、管道输送入货主罐区 |
汽油、组合汽油、石脑油等 | 23 | 23 | 40 | 40 | 卸船、管道输送入罐区，或管道输送装船作业 | |
原油 | 18.5 | 18.5 | 28 | 28 | 卸船、管道输送入罐、装船（车） | |
油 品 | 航煤、动煤油等 | 22 | 22 | 28 | 28 | 卸船、管道输送入罐区，或管道输送装船作业 |
柴油、燃料油、溶剂油、碳九油、蒽油、杂酚油、轻循环油 | 32 | 32 | 40 | 40 | 卸船、管道输送入罐、装汽车（船） | |
原油、成品油 | 5 | 倒罐作业 | ||||
列 名 外 | 一级危险液体 | 35 | 35 | 40 | 40 | 卸船、管道输送入罐、装汽车 |
一般危险液体 | 20 | 20 | 24 | 24 | 卸船、管道输送入罐、装汽车 | |
说明：1.作业委托人临时增加委托内容、变更服务需求、改变作业过程等，由双方协商，通过合同或委托单等方式约定。
2.若生产过程中需使用蒸汽和氮气，蒸汽按400元/吨收费，氮气按5.5元/立方米收费。
附件3
烟台港集团莱州港有限公司库场使用费标准
——库场使用费标准
货名 | 收费标准 | 计价单位 | 服务内容 | 备注 | |
重量吨 | 体积吨 | ||||
一般货物 | 1.2 | 0.8 | 元/计费吨·天（W/M择大计收） | 提供货物堆存保管服务 | 仓库 |
0.4 | 0.2 | 堆场 | |||
保税货物 | 1.5 | 1.2 | 仓库 | ||
0.6 | 0.3 | 堆场 | |||
一般危险货物 | 1 | 0.7 | |||
烈性危险货物 | 2 | 1 | |||
粮食筒仓 | 1.6 | 元/计费吨·天 | |||
20立方以下滚装车辆 | 20 | 元/辆·天 | |||
20立方以上滚装车辆 | 60 | ||||
说明：
1.堆场货物使用港口垫盖物料，按仓库费率计收。
2.货物堆存期不满180天，库场使用费按本表标准收取；超出180天不满1年的，库场使用费按本表标准的2倍收取；超出1年的按本表标准的3倍收取。
3.加(降）温作业收费按1元/计费吨·小时计收。
4.按使用面积、体积计费标准：仓库1元/平方米·天，场地0.5元/平方米·天，储罐（筒仓）2元/计费吨·天。
5.根据货物性质，库场使用费可给予适当优惠。
附件4
烟台港集团莱州港有限公司货物港务费标准
单位：元
项目 | 计费单位 | 货种名称 | 收标准 | ||||
货物港务费 | 货物 | 重量吨 | 煤炭、矿石、矿砂（粉）、磷灰土、砂土、碎石、水泥、纯碱、粮食、盐、石料、砖瓦、生铁、钢材（不包括废钢）、钢管、钢坯、钢锭、有色金属块锭、焦炭、半焦、块煤、化肥、轻泡货物 | 外贸 | 进口:1.20 | 内贸 | 0.425 |
出口:0.60 | |||||||
体积吨 | 进口:0.70 | 0.21 | |||||
出口:0.35 | |||||||
重量吨 | 其他货物 | 进口:2.80 | 0.425 | ||||
出口:1.40 | |||||||
体积吨 | 进口:1.80 | 0.21 | |||||
出口:0.90 | |||||||
重量吨 | 一级危险货物、冷藏货物、古画、古玩、金器、银器、珠宝、玉器、翡翠、珊瑚、玛瑙、水晶、钻石、象牙（包括制品）、玉刻、木刻、各种雕塑制品、贝雕制品、漆制器皿、古瓷、景泰蓝、地毯、壁毯、刺绣 | 进口:5.60 | 0.425 | ||||
出口:2.80 | |||||||
体积吨 | 进口:3.70 | 0.21 | |||||
出口:1.85 | |||||||
说明：
1.“轻泡货物”是指每1重吨的体积满4立方米的货物，但每件货物重量满5吨的按重量吨计费。
2.上表中的“化肥”是指农业生产用的化肥，其它用于化工原料的不在此列。
3.上表中的“一级危险货物”包括《危险货物品名表》（GB12268）和《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）危险货物一览表中的第1类、第2类、第7类、第5.2项和第6.2项的危险货物以及第3类、第4类、第8类、第5.1项和第6.1项中包装类别Ⅰ和Ⅱ的危险货物，不包括农业生产用的化肥农药。
4.原油按上表中的“其他货物”计费。
5.其它集装箱的货物港务费按其内容积与表列相近箱型集装箱内容积的比例计费。
附件5
烟台港集团莱州港有限公司港口其他服务收费标准
单位：元
收费项目 | 计费单位 | 费率标准 | |
舶供应服务费 | 岸边直供水 | 吨 | 内贸26元 外贸34元； 加水≤100吨，手续费：100元 加水＞100吨，手续费：200元 |
供电服务 | 度（千瓦每小时） | 5 | |
停泊费 （外贸） | 码头、浮筒（生产性） | 净吨（马力）·日 | 0.25 |
锚地 | 净吨（马力）·日 | 0.05 | |
码头（非生产性） | 净吨（马力）·小时 | 0.15 | |
停泊费 （内贸） | 码头、浮筒（生产性） | 净吨（马力）·日 | 0.08 |
码头（非生产性） | 净吨（马力）·日 | 0.12 | |
说明：水、电费按当地价格标准另行收取，若当地价格标准发生变化，收取的水、电费也随之调整。
附件6—1
烟台港集团莱州港有限公司拖轮费收费标准
——国际、国内航线船舶拖轮费基准费率表
计费单位：元/拖轮艘次
序号 | 船长（米） | 船舶类型 | |||||
集装箱船、滚装船、客船 | 油船、化学品船、液化气体船 | 散货船、杂货船及其他 | |||||
国际航线 | 国内沿海航线 | 国际航线 | 国内沿海航线 | 国际航线 | 国内沿海航线 | ||
1 | 80及以下 | 6000 | 3300 | 5700 | 3300 | 5300 | 3000 |
2 | 80—120 | 6500 | 3700 | 7800 | 4300 | 7400 | 4100 |
3 | 120—150 | 7000 | 4200 | 8500 | 4900 | 8000 | 4700 |
4 | 150—180 | 8000 | 4500 | 10500 | 6100 | 9000 | 5100 |
5 | 180—220 | 8500 | 4800 | 12000 | 6900 | 11000 | 6100 |
6 | 220—260 | 9000 | 5200 | 14000 | 8500 | 13000 | 7500 |
7 | 260—275 | 9500 | 5500 | 16000 | 9500 | 14000 | 8000 |
8 | 275—300 | 10000 | 5700 | 17000 | 10000 | 15000 | 8500 |
9 | 300—325 | 10500 | 6100 | 18000 | 10500 | 16000 | 9000 |
10 | 325—350 | 11000 | 6400 | 18600 | 10700 | 16500 | 9400 |
11 | 350—390 | 11500 | 6700 | 19600 | 11300 | 17800 | 9900 |
12 | 390— | 12000 | 7100 | 20300 | 11900 | 19600 | 11300 |
说明：
使用拖轮护航、监护，按《关于进一步放开港口部分收费等有关事项的通知》（交水发[2018]77号）、《港口收费计费办法》（交水规〔2019〕2号）执行。
附件6—2
烟台港集团莱州港有限公司拖轮费收费标准
——港外船舶服务收费标准
业务类型 | 作业地点 | 包干收费 | 备注 | |
锚地检疫 | 内锚地 | 2500元/次 | ||
外锚地 | 4500元/次 | |||
龙口锚地附近 | 12000元/次 | 限莱州港200号浮以北5海里以内（且限停靠1小时内，每超出1小时在现收费标准上额外收费2000元） | ||
龙口锚地附近 | 15000元/次 | 限莱州港200号浮以北5海里以外，10海里以内（且限停靠1小时内，每超出1小时在现收费标准上额外收费2000元） | ||
说明：
1.被拖船舶靠离的泊位与最近的拖轮基地距离超过30海里但小于等于50海里的，其拖轮费可按基准费率的110%收取；距离超过50海里的，可按120%收取
2.拖轮费与燃油价格实行联动，燃油价格大幅上涨或下跌影响拖轮运营成本发生较大变化时，适当调整拖轮费基准费率标准。具体联动机制和办法另行规定
3.无动力船舶使用拖轮按双倍计费（限锚地以内作业）
4.抢险或救助，根据实际作业地点、抢险救助难度、拖轮大小，原则上按两倍或两倍以上标准收费或按双方签订的合同收费
5.锚地以外的特殊作业、危险品监护、消防值班以及上述列明外的其它特殊作业等由双方协商确定
附件6—3
烟台港集团莱州港有限公司拖轮费收费标准
——进出莱州港船舶引航使用拖轮配备标准表
序号 | 船舶船长LOA（米） | 船舶类型 | 船舶最大吃水 | 拖轮艘次 | 其他限制条件 | |
1 | LOA≤100 | 不限 | 不限 | 1艘 | ||
2 | 100米＜LOA≤200 | 不限 | 不限 | 2艘 | ||
3 | 200米＜LOA≤250 | 不限 | d ＜ 13.5米 | 3艘 | ||
4 | 200米＜LOA≤250 | 不限 | d ≥ 13.5米 | 4艘 | ||
5 | LOA＞250 | 不限 | 不限 | 4艘 | ||
注： | 1、自靠自离船舶使用拖轮参照此办法执行。 | |||||
2、引航靠离（移泊）时突遇恶劣天气或靠离船舶出现故障时，引航员有权临时增加拖轮 | ||||||
